2022年7月快结束了，现在YQ还没有结束，自己出门都是开车上下班，来回通勤里程要22km，对于四川的一个四线城市来说，还是不近的。城区建设面积也就130平方公里左右，坐火车从火车站到城外也就5分钟，家里面现在老婆快生了，要随时待命，油车用的2020款博越，这车子还不错，开起来驾驶感受我觉得挺好的，就是费油了点，加速超车也不错，只要舍得给油，油车买到现在快3年了，才开了20000km，大家都说我开的太少了，那个时候也就出去自驾游，上下班，长途最远的也就是跑了个重庆，现在的油价贵呀，最高92号的都快9块了，我的天，表显的油耗要比实际低3个左右，平时闲的时候就逛逛懂车帝，发现宋PLUS-DMI很火呀，油耗也低，城区纯电，长途油电共同发力，综合下来油耗是我博越的一半，一箱油电能跑1000km，算下来不错呀，不过看了几个月发现那车子俏的很，订了车一般都是半年提车，时间太长了，算了，我还是看看其他的吧。 小熊油耗算了下，我的博越最贵的时候1km差不多要1.3元了，我平时还是开车比较温柔的，这不得了，通勤成本不便宜呀，我看大家都说电车开了，油车就回不去了，心动不如行动，去试驾下电车看看吧，问了下很多卖车的，说买混动的不如买纯电，混动的纯电里程还是太短了，纯电的虽然跑长途麻烦点，但通勤成本低，保养也简单，混动的要保养2套设备。后来我仔细想了想也是哈，跑长途开2个小时充半小时电，又能跑2小时了，还能强迫我休息，还不错，那就纯电吧。 最早看的是零跑C11，说的那车大电池，最开始的时候性价比也高，现在不行了，不管了，先去试驾看看，趁下班的时候去试驾了下，电车感受就是不一样，不过还得多看几家，第二家就去的比亚迪，比亚迪10多万区间的也就是海豚和元，海豚里程太短了，不考虑，试驾元看看吧，试驾的500续航的，外面看起来还不错，就是这内饰，不堪入目啊，还有这主驾显示屏，也太小了吧，销售问我怎么样，我说考虑下，对比了下，当地还有款广汽埃安，第二天就去广汽埃安4S店逛了逛，当地有2家经销商，去4S店看了下环境还不错，问下了价格，S是轿车，对于我们这边的丘陵地带，不适合轿车，第二款看的V，V外观还不错，价格贵了点，要比Y贵了2w多，还是看下性价比首选吧，就看了Y，Y这个小胖的造型，屁股平平的，越看越像mpv，进去看看吧，车内看起来还不错呀，装饰什么的，特别是第二排空间，那是相当满意，对比同事的宝马和奔驰，第二排那真是一言难尽。 这车后备箱有点小，不过第二排可以放点东西，一般车子也坐不满，实在需要装东西了，后备箱的垫子也可以取下，还能装点，跟老婆商量了下，他说看我自己，4S问我油车咋办，可以不着急卖，跑长途还能跑跑油车，我想了想，一个车一年最低开销保险+停车费+油费+保养，这些加起来也要差不多1w块，哎，对于我这工薪家庭，还是没必要，卖了吧。 问4S店帮忙找了二手车商，问了几个卖二手车的，原来的博越因为被追尾过，虽然是对方全责，但自己车子维修花了1w多，卖车的时候相当于车子直接贬值2w多，我顿时无语了，又不是自己的原因，结果对方害了我，卖车亏惨了，哎，算了，现在国家大力推行新能源，油车迟早越来越少的，算了吧，狠心卖了，再等段时间，油车就更加不值钱了，4S店销售说我不着急钱的话可以自己在网上把车子卖了，应该要比二手车商多四千左右，我想了想，主要是麻烦呀，买车的人还要跟我谈来谈去，我还得到现场，可能还没有那么多时间，算了，卖给二手车商省心。 7月30号当天跟4S店谈了谈，又跟老板沟通下了，贷款GPS费用免了，利息给的最低，送了2000电卡我没要，直接换算的现金给我的，送了行车记录仪还有全车的贴膜，我专门让他给我的天幕也贴了膜，试了下，在去年40多度的高温天气其实天幕贴了膜不怎么晒，但玻璃的缺点就是不隔热，空调还是要随时开启的。天幕抬头看风景是真不错，视野很好呀。 到现在车子9851km了，马上10000km了，电车不得不说开起来真的香呀，开起来坐车感受跟坐动车差不多，小区不让安装充电桩，我就把充电桩安装在老家的，老家农村还有峰谷电价，城区现在都是均价了，当时特意问了下，如果安装专用电表就是均价费用了，那肯定不安装呀。平时回老家就充下，一周一次还不错，一晚上9个多小时也能从0冲到100了。