元plus-510尊荣，坐标青岛，22年7月提车，目前跑了近1.8万公里 📊 满电续航 目前春天，能跑380～400公里左右 冬天300～330公里（空调24度 1～2档风量） 夏天:400～420公里左右（冷风1～2档风） 📉 能耗记录 1.用车环境主要以市区道路（40%）+快速路/高架（40%）+高速（20%）为主。日均跑的比较多（非滴滴司机），基本2～3天充一次 2.驾驶习惯（标准回馈+标准模式），开车不慢，属于看见前面有3大妈就烦躁，绿灯第一个冲出去的那种司机。快速路80限速跑90～100+， 高速时速基本在110～115（到120电耗太大）。 3.附3月17日早晨充满，到3月18日晚6点的数据，测算下来满电约跑380 4.App中电耗感觉不准，可能不算空调等电耗量；满电时候前3%～5%欢乐表，让你感觉能跑到500；热泵空调感觉不出来多有优势，而且这车空调会偶尔失灵且有土腥味。 5.和朋友特斯拉车主交流，特斯拉也是60度电池，也是400+（驾驶习惯差不多）。感觉60度电池的同类型车真实续航就应该是400+。能跑的500的多数都是开的慢的（地域温差也有差异） 💰用车成本 1.保险200万三者，首年保险3600，感觉这价位油车也差不多 2.电车价格个人感觉比较虚高，各厂家拿国补都没补贴在消费者。要不是23年特斯拉降价抽这些车企的脸，还一个个哭穷涨价。 3.后期换电成本，个人一年跑2.5万+公里，算6年约合计15万公里，省的油钱也差不多出来了，买的延保，所以跑的多比较合适。 最后，电车驾驶确实舒服，本来定的宋dmi，等车3个月没来换成元plus，每个月跑2千多公里，每月电费约170元，确实也省；长途少的，而且日均跑的多，能按电桩的，很适合换个电车。 以上纯属个人用车情况及看法，不喜勿喷，建议大家还是按照自己使用场景和条件选择适合的车辆，不要跟风购买。