2022年5月2日提车，不知不觉已用车10个月，目前安全行驶1W多公里。平时工作日里程跑得不多，上下班往返仅15公里左右，并不是很远。但每逢节假日、周末，我都会开着001到处游玩一番，或是亲近自然，或是游览古迹，生活也变得多姿多彩。 满意地方：高颜值、强性能、空间大、强安全、智能化。 不足之处：车机体验感不强，有待进一步提升；售后体系还有待进一步完善。 为了让大家更好了解情况，我简要介绍下选车的经过。2021年，准备组建自己的小家，买车也被提上日程，我的预算30万左右。人生的第一辆车，可以说是慎之又慎，深怕挑错选错，一有空就各4S店来回跑、试车。我的基本要求是：车子要安全美观、空间大、驾乘舒适。对性能方面，反而追求并没有太多，够用即可。一开始，还在各油车品牌间徘徊，宝马、奔驰、奥迪等BBA，挑的眼花缭乱，比较吸引我的是奔驰的内饰。 后来试驾了电车，果断放弃了油车的购置打算。原因有以下三点：一是相较油车，电车没有购置税，等于省了一笔钱；二是同价位的电车性能更强，且体验感更丰富，不仅非常好开，而且座椅按摩、加热、通风等功能都有；三是电车的后期使用保养费用低，而且有终身质保条款，整体看挺划算的。 试了不少电车品牌，比亚迪、特斯拉、极氪三款电车各有优缺点。对于我而言，感觉比亚迪汉相对来说是便宜的，但起步太快有种莫名的眩晕感，底盘也不够扎实；特斯拉modelY智能化操控挺好的，但内饰过于毛坯，外观上也没有那么好看，而且当时的维权负面消息也比较多。极氪001的表现相对均衡一些，颜值非常高，是我最满意的一点，同时吉利这一品牌也让我充分信赖。美中不足之处，价格上偏高，超出了预算。虽然网上的好评如潮，但我也没有匆匆下订。观察了1个月左右时间，基于对品牌的信任，才咬咬牙于2021年6月18日下定了，当时连实车都没有见过，心理挺怕5000打水漂的。 不得不说，2021年6月15日之前的订单优惠着实香，WE版的选配空间在3万左右，雅马哈、空悬等都选上，还能控制在30万以内，性价比极其高。还记得，当时官方没有提前发布任何消息，就宣布2022年产能已满，把我给气的，差点就想着不买了。现在回想起来，庆幸当时坚持了下来，并在锁单前改成了YOU版，不然就体验不到这么好的车子了。为什么最后选YOU，各类配置都想要，但WE的选配空间不足，就只能改YOU。成年人的世界，就是既要还要，全部都要。 费用算下来，YOU版001总价355200元，选了个紫色和黑化套件，保险费用5400元，落地36万多一点。对比现在，落地要40万左右，还是赚到的。后来，进入了漫长的等车时间。在芯片紧缺等因素影响下，我的001等了300多天终于抵达。刚拿到车的那几天，恨不得天天都待在车上。过硬的机械素质，扎实可靠的底盘，表现优异的空间，一切等待都是值得的。 我生活在江苏省，江苏的路大家也都了解，道路平坦，路况好且易通行。大部分时间我都在城市内通勤，小部分高速路段，天暖和电耗一般在7.8-8折左右。在舒适模式状态下，春夏秋季我的YOU版日产电机一般电耗在19-20kwh/100km，时速保持在70KM/h时，最低一次开过17.8kwh/100km；冬季时，我一般是空调、方向盘加热、座椅加热全开，001的电耗在23-24k重点说一说高速的续航表现，总的感觉，高速路段续航比城市表现更好一点，可能是开了智能辅助驾驶的缘故，2.38吨自重的001的能耗显示和跑城市差不太多，天暖和电耗在20kwh/100km左右，比较超乎预期。满电状态下，400公里左右的省内游完全没有焦虑，同时，抵达目的地都有充电桩，充电也很方便。如果担心电量不足，也可开启经济模式，车能跑得更远一些。 算了一下，这1万多公里，我用车成本每个月比油车省了1000元左右，每个月的1000度充电权益基本也都用不完。跑得多的话，当然更划算。 wh/100km，主要还是空调等供暖设备耗电较多。 爱人身高180cm，我身高165cm，无论纵向还是横向，坐在主副驾都感觉到空间很富余，体验感非常好。特别是在等人或午休时，打开休憩模式，追追电视剧，别提惬意了。后排座椅靠背可电动调节角度，虽然角度不大但高级感有了，舒适性也提升不少。后排位置坐三个人没有问题的，腿离前排大概有1拳半距离，整体表现比有高台传动轴的油车要好很多，当然SUV除外。后备厢容量2144L，真的是特别特别大，逢年过节的各类年货统统都能装进去。另外，将隔板拆了，放平后排，可获得一个非常平整的大床，放上专属的床垫，露营时刻的必备。没有空悬的车后备箱还有个隐藏的储物空间，也能放不少的东西。